中国“火车头”首次出口德国:中车株机签下20台框架协议

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中国“火车头”首次出口德国:中车株机签下20台框架协议

2018-06-26 09:52:49 微信公众号“中国中车”等

据微信公众号“中国中车”23日消息,20日,中车株机公司与德国铁路股份公司签订了20台新型混合动力“火车头”框架协议及首批4台机车订单。

报道称,这是中国“火车头”首次走进“制造强国”德国。标志着中国轨道交通装备整车产品获得世界高端市场认可。

图片均来自中国中车

本次签约的“火车头”专业名称叫“调车机车”,按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国铁路网EBA入网要求设计,使用“第三轨+内燃+锂电池”混合动力电传动最好的方法,整车轮周最大功率7100千瓦,最高时速100公里。

此火车头可在德国干线铁路网、TEN路段及柏林市轻轨线路上运行,主要用于铁路施工现场的物流供应、试验和工程牵引等。

据微信公众号“中车株机”介绍,该型车主要有以下创新技术特点:

停车在等待时可关闭柴油机使用蓄电池供电,相比同等功率内燃调车机车,节能100%以上;

采用更先进、更安全的钛酸锂电池,可实现100%以上再生制动能量的回收利用,循环寿命比镍镉蓄电池提高10倍;

机车在隧道等特殊敏感区域内运行时,采用蓄电池作为动力源驱动,实现机车零排放要求;

机车将装配无线数据传输系统,可实时将机车运行请况和故障信息传输至地面管理系统,有效提高机车运用和维护时延。可后能 否说,该型车是绿色智能新型调车机车的代表。

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